Ispitivanje delovanja festivala Exit na konstrukcijske sklopove, odnosno statiku Petrovaradinske tvrđave, koje je po nalogu gradskog Zavoda za zaštitu spomenika kulture obavio Departman Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu za građevinarstvo i geodeziju, pokazuje da uočena oštećenja nisu posledica održavanja te manifestacije i da trenutno ne ugrožavaju stabilnost pregledanih zidnih struktura, ali da je njihova trajnost ugrožena.
Uzrok njihovog nastanka, navode u Zavodu, jeste neodržavanje i uticaj kiše, snega, mraza i slično, a da bi se sprečilo dalje propadanje, neophodno je permanentno održavanje tvrđave kojim bi se sanirala sadašnja oštećenja i uklonili uzroci propadnja, kao što su vlaga i urasla vegetacija.
Kako kažu u Zavodu za zaštitu spomenika kulture Novog Sada, tokom prošle godine su izdvojili novac za analize, između ostalog i zbog toga što takva vrsta istraživanja nikada ranije nije rađena, čime se godinama ostavlja prostor za neargumentovanu raspravu o opravdanosti korišćenja Tvrđave za organizovanje takog muzičkog festivala, kao i o velikom nepovoljnom uticaju održavanja Egzita na stanje tvrđave. Projektni zadatak koji je postavljen pred FTN je obuhvatao pregled i procenu zatečenog stanja konstrukcijskih i nekonstrukcijskih sklopova na utvrđenim lokacijma pre početka festivala, snimanje uticaja vibracija nedestruktivnim metodama za vreme i nakon manifestacije da bi se utvrdila eventualna degradacija nosivosti, krutosti i upotrebljivosti konstrukcijskih i nekonstrukcijskih sklopova, obradu i analizu podataka i izradu elaborata.
Za analizu su odabrana dva lokaliteta – Hornverk i plato Gornje tvrđave sa zgradom Arsenala, odnosno Muzeja grada Novog Sada, a merenja su obavljena na šest mesta. Na izbor tih lokacija za ispitivanje uticalo je to što je glavni šanac Hornverka mesto gde bude jedna od najvećih i najposećenijih bina Egzita, a na platou najčešće budu dve bine, koje takođe beleže veliku posećenost, dok Kavalir, kroz koji prolazi tunel, predstavlja glavni kolsko – pešački komunikacioni pravac kroz koji se odvija celokupan saobraćaj za Gornju tvrđavu.
Izvor: Dnevnik
Foto: Guliver/ThinkstockPhotos
