Državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Dejan Trifunović apelovao je danas na pokrajinsku vladu AP Vojvodine da preuzme mere za izvršenje preuzetih obaveza kako bi projekat “Žeželjev most” mogao da bude nastavljen.
“Verujemo da će razum presuditi i da će vlada AP Vojvodine preuzeti svoje obaveze i da će izvršiti tu realizaciju. Ministarstvo je ponudilo tri rešenja, dve su mogućnosti koje vode ka rešenju i očekujemo da će u tom smislu vlada Vojvodine i postupiti. Ovo je apel jer može doći do prekida radova 27. aprila i to odgovorna lica pokrajinske vlade dobro znaju”, rekao je Trifunović za Tanjug.
On je rekao da postoji najava da bi izvođač radova 27. aprila mogao da napusti gradilište i ukazao da ministarstvo u ovom projektu nije ugovorna strana, već je prepoznalo moguće ugrožavanje javnog interesa i učinilo sve da do realizacije projekta dođe.
Trifunović je podsetio da je ministarstvo prošle nedelje uputilo pokrajinskoj vladi molbu i predlog za rešenje ali do sada ništa nije preduzeto.
Ukoliko se projekat ne realizuje, doći će ne samo do arbitražnog postupka, sudskog spora, odštetnih zahteva, već i do prolongiranja projekta unedogled, a to će uticati i na realizaciju projekta Beograd-Budimpešta, rekao je Trifunović.
“Kada je u pitanju taj projekat mi smo 15. aprila, kako srpska tako i mađarska strana, dostavili studiju opravdanosti kineskoj strani. Krajem maja očekujemo finalnu studiju opravdanosti od kineske strane”, naglasio je on.
Trifunović je podsetio da je ministarstvo prošle nedelje uputilo pokrajinskoj vladi molbu i predlog za rešenje ali do sada ništa nije preduzeto.
Ukoliko se projekat ne realizuje, doći će ne samo do arbitražnog postupka, sudskog spora, odštetnih zahteva, već i do prolongiranja projekta unedogled, a to će uticati i na realizaciju projekta Beograd-Budimpešta, rekao je Trifunović.
“Kada je u pitanju taj projekat mi smo 15. aprila, kako srpska tako i mađarska strana, dostavili studiju opravdanosti kineskoj strani. Krajem maja očekujemo finalnu studiju opravdanosti od kineske strane”, naglasio je on.
Trifunović je podsetio da se Žeželjev most nalazi na trasi Koridora 10, na međunarodnom železničkom pravcu Beograd-Novi Sad-Subotica- mađarska granica a to je razlog više zbog čega je realizacija ovog projekta nužna.
On je podsetio da se ministarstvo prošle godine u maju, za vreme poplava, direktno uključilo kako bi pomoglo ovom projektu iako nije ugovorna strana. U projektu Žeželjev most ugovorne strane su Delegacija EU sa jedne i AP Vojvodina i grad Novi Sad sa druge strane, rekao je on.
Sada se veštački izaziva problem, rekao je Trifunović i dodao da projekat već kasni i da se njegova realizacija očekuje u drugoj polovini 2016. godine
Autor: 021
